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经营范围:起重吊装大件运输搬运就位吊机租赁，安装调试防腐保温技改修配非标制作专业从事工业搬家，设备起重、盘路、吊装查找、市内外大件运输。公司备有5吨、8吨、12吨、20吨、40吨汽车吊；1吨、2吨、3吨液压车；一至三吨铲车。备有1—2吨液压升降叉车，各种吊链等。经营项目：起重吊装、高层吊装、设备落位、吊车租赁、企事业单位搬迁、厂矿搬迁、钢琴搬运、装卸搬运、大型设备搬运、大件运输等服务铁路路网建设的完善和优化，是增加运能运力的先决条件，同时也是加快京津冀协同发展交通先行，打造京津冀交通一体化的重要组成部分澎湃新闻记者从中国铁路总公司获悉，自8月1日起，铁路部门将在今年6月下调铁路电气化附加费的基础上，取消部分货运杂费收费项目。

中国铁路总公司方面表示，自8月1日起，将认真贯彻落实国务院关于清理规范涉企收费的工作部署，加大铁路货运杂费收费项目清理力度，取消、合并部分收费项目，下调部分项目计费标准。

最近,喀什亨茂汽车运输有限公司总经理马强心情不错。一方面,公司物流运输量平稳增长;另一方面,他对喀什商贸物流产业发展充满信心,并下定决心大干一番。

　　马强的决心来源于丝绸之路经济带核心区建设的加速。当前,具有独特区位优势的喀什,已肩负起建设丝绸之路经济带和中巴经济走廊的重大历史使命。近年来,随着丝绸之路经济带核心区的建设,喀什商贸物流产业呈现出迅猛发展的态势。

　　今后,喀什商贸物流产业将如何发展?在“一带一路”建设背景下,喀什商贸物流行业会迎来哪些机遇?企业如何借助这一机遇实现“大浪淘金”?这些成为人们关注的热点。

　　商贸物流发展恰逢其时“当前是新疆商贸物流行业发展的最好时期。”喀什地区商贸物流行业协会会长、喀什远方企业集团董事长郑晓峰说,喀什具有“五口通八国,一路连欧亚”的独特区位优势,在“一带一路”建设的助力下,商贸物流产业发展前景广阔。

　　为促进喀什地区商贸物流行业有序健康发展,2014年7月,喀什远方国际物流港有限责任公司作为发起单位,会同10家喀什地区有影响力的企业组成筹委会,经喀什地区民政局批准,同年8月成立物流行业协会,2015年3月更名为喀什地区商贸物流行业协会。

　　“协会经过3年的发展,目前已经汇集喀什地区从事商贸、物流规模以上企业320余家。”郑晓峰说。

　　为了贯彻落实国家“一带一路”倡议的重要部署,今年3月,自治区人民政府颁布实施《丝绸之路经济带核心区商贸物流中心建设规划(2016-2030年)》提出,构建重点突出、层级清晰、功能完整、特色鲜明的“一核九区多节点”的商贸物流中心空间布局。“一核”是指发挥乌鲁木齐中心城市的交通枢纽、产业优势和带动作用,打造环乌鲁木齐商贸物流核心圈;“九区”是指重点建设喀什—克州、伊犁—博州、克拉玛依—奎屯—乌苏、库尔勒、哈密、阿勒泰—北屯、塔城、阿克苏、和田等九大商贸物流产业集聚区;“多节点”是指重点依托具备一定区位交通条件及特色产业优势的重点城镇,培育和建设一批商贸物流节点,形成多点支撑体系。

　　《规划》的颁布,让喀什地区商贸物流企业家们信心满满。

　　喀什新源货运物流中心负责人王信高看好“一带一路”机遇,2014年7月入驻远方国际物流产业园区。