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互联网+汽车 中国汽车消费论坛将开幕

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-02-13 08:55:27  来源:http://www.zhanlanku.com   浏览次数:354
  这不是最好的年代,这不是最坏的年代,这是一个人人可以创业的年代。
 
  创业正在成为一种生活方式,创业正在成为人生进阶的淬火石。
 
  如果用全民创业来定义,似有夸大之嫌。但我们身边正层出不穷的商业模式,一个个新鲜的团队每天都在肆意生长。
 
  一股汹涌、澎湃的创业潮正在中国爆发、释放。
 
  曾纪录了无数年轻人创业的牛文文说,中国正在经历的这股创业浪潮比之前的任何一次,都更深刻地塑造中国社会,它的动力不是来自于政策释放,而是来自技术与资本的驱动。
 
  这也是一场未被细心察觉与描述的革命,它早已溢出了商业与经济的范畴,也许将带来一整套价值观的变迁。一个创业型社会正在中国出现,它不仅是“现代经济和社会史最鼓舞人心的事件”也将是世界历史上一个重要转折点。
 
  2014年中国汽车的保有量超过了1.54亿辆,平均每个家庭一辆车,汽车不仅在改变我们的生活,也在改变我们的思想和对未来的想像。
 
  这股席卷中国的浪潮同时也围绕着汽车而来。
 
  有的人,以万劫不复之念动用一切资本去打磨制造一辆符合时代口味的汽车,像乐视的贾跃亭,博泰的应宜伦;有的人肩扛着政策的打压,赌上身家性命去创造一种用车模式,像易到用车的周航,宝驾租车的李如彬。
 
  中国最没有负担的一代人,90后正在离开校园成为创造者和消费者,他们的口味迥异于他们的兄辈和父辈,他们对汽车的需要也不再是一个代步的出行工具,他们的青春正绑缚在汽车上。
 
  而在这样一个节点,世界汽车工业也确实在发生变化,这种变化从制造方式到销售模式,从传统势力的自我革新到门外的野蛮人毫无顾忌的推门而入,都会让人产生幻觉,汽车业也将像以往的众多行业一样会被迅速颠覆。
 
  汽车与互联网相遇,制造的模式已发生改变,固有的4S销售模式可能消失,电商已无可回避;修车、洗车线上线下已成一体;共享经济已进入我们的生活,这个世界已不需要每个人每个家庭都要购买一辆汽车。


网址:http://www.zhanlanku.com/news/show-9318.html
 
 
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