上海离“国际会展之都”还有多远？

　　作为全球增长最快的会展城市，正面临巨大的发展新机遇，对标国际———

　　

　　■解放日报记者　吴卫群　徐蒙

　　

　　倒计时一年，申城又将迎来一场世界级的盛会——首届中国国际进口博览会，这场预计将有100多个国家和地区企业参展的盛会，为上海建设“国际会展之都”带来新的机遇。

　　

　　目前上海正以探索自由贸易港区建设、深化自贸试验区制度创新为契机，探索更加高效的贸易便利化措施。这场博览盛会，与当前的改革探索相得益彰，更为上海国际贸易中心建设带来推动力。

　　

　　“会展业有着通过集聚为客户增加交易机会、降低交易成本的功能，因此，越是‘新常态’之下，越有着逆周期增长的特点。上海加快‘国际会展之都’　建设恰逢其时。”全球最大的会展企业英国励展集团首席执行官查特·伯切特表示。

　　

　　面对“恰逢其时”的发展良机，上海如何抓住机遇，做大做强会展经济；对标国际，距离“会展之都”目标的实现，还有哪些差距？

　　

　　全球成长最快的会展城市

　　

　　从2002年申博成功开始，以筹备世博为契机，上海的会展经济就进入了“加速跑”时代。

　　

　　2002年至今的十五年间，上海展馆数量从最初的7个变为如今的12个，室内展馆面积从15万平方米扩大到80万平方米。去年，上海举办各类展会880个，展览总面积1605万平方米，分别比五年前增长30.6%和68.6%，展览数量和展览面积均居国内首位，跻身世界前列，已成为全球成长最快的会展城市之一。

　　

　　相对展会数据，展馆的数量、面积并不格外引人注意，但却是后续事业得以持续增长的根基。2014年12月31日，上海青浦。这株总面积达147万平方米的“四叶草”——国家会展中心正式落成。“一家合适的场馆真的会成为国际大展的救星。”作为浸淫会展业三十余年的“老兵”，上海市会展行业协会会长陈先进深知场地对展商、对整个会展行业的重要性。

　　

　　上海市商务委介绍，国家会展中心落成，解决了困扰上海多年的大型展览场馆设施不足的问题，并形成了浦东以新国际博览中心、浦西以国家会展中心为核心的东西联动发展格局，成功吸引了一批国际大展、名展，带动了产业链的集聚，加快了展览业的升级发展。

　　

　　硬件打下根基，上海会展经济的软实力也在稳步提升。近年来，上海简政放权、转变职能，引导会展行业通过市场的手段实现自身的跨越式发展。比如，上海在国内率先取消了国际展览审批制度，将原来每年集中申报审批调整为网上实时申报；取消了同类展览项目的数量限制和“档期保护”，鼓励和引导兄弟省市优秀会展项目落户上海，打开市场大门，降低准入门槛，打造更加充分的市场竞争环境。

　　

　　建设品牌、维护品牌是展览业提升质量层次、持续健康发展的根本。近年来，上海加强与专利、商标、版权等知识产权行政管理部门之间的协调联动，对展览期间的知识产权进行严格保护；另一方面，上海积极吸引各类优秀展览项目落户上海，鼓励和引导企业对展览名称和标志申请注册商标保护、开展国际认证，加大对品牌展览项目的培育和保护。目前，上海已有经UFI认证的展览项目26个，经认证的会员单位23个，11个展会入选《进出口经理人》杂志评选的2016世界百强商展。

　　

　　上海大学教授、上海会展研究院执行院长张敏介绍，从世界各国会展业综合实力看，中国后来居上，已经排在仅次于德国的第二名；从各大会展城市看，上海综合排名位居全球第三，仅次于巴黎和法兰克福。

　　

　　对标全球水准找差距

　　

　　榜上虽有名，但差距和短板仍不可忽视。

　　

　　最近，一家上海知名民营高新技术企业（因商业竞争关系匿名）正远赴美国考察某细分领域的专业展会。该企业是近年来国内综合性和行业性展会的常客和明星，但这次，企业从品牌部到市场部，从高管到普通营销推广人员，组成阵容庞大的团队赴美。企业相关负责人透露，这次去美国只是探营，为的是明年正式作为展商参展，他们计划用一年时间做好万全准备，要在美国展会上一炮打响，期待藉此轰动国际市场。

　　

　　在上海，该企业所处行业的展会也已经达到世界级水平，论展商、观众数量和展示面积，均不逊国外。“美国的展会规模不大，但却是全球公认最顶尖、最权威的，期间如果能获得认可，意味着我们的一只脚踏进全球市场。”该企业相关负责人表示。

　　

　　搏杀在市场一线的企业嗅觉最为灵敏，而市场选择，真实反映了上海会展经济与全球顶尖水准的差距。

　　

　　下转7版

　　

　　（上接第1版）美国的会展经济不是特别突出，相比欧洲一直有明显差距，在展馆硬件和展会规模等方面也已被中国反超。但在美国，专业领域的“王牌展会”却层出不穷，一个“王牌展会”，往往可以引领全球行业风潮，推动技术革命，这是展会能够让企业“毕其功于一役”的原因。

　　

　　“上海会展业虽然取得了长足的进步，但我们依然缺少有世界影响力的品牌展会和有国际竞争力的组展商。”上海市商务委主任尚玉英表示。

　　

　　上海贸促会会长杨建荣指出，从硬件上看，上海目前展馆总面积已经超过100万平方米，名列全国第一，在世界上也已进入第一梯队；但从世界百强商展和专业会展企业数量看，欧洲占据绝对优势，上海与世界顶尖的会展之都还有明显差距。“以法兰克福展览公司为例，它们在全球有几十个分公司，每年在世界各地举办上百场高品质的展会。”杨建荣说。

　　

　　在看得到的统计数字之外，更有看不到的“带动效益”。在上海，规模庞大的国际性展会越来越多，但不少展会“热闹在当下”，展会对餐饮、住宿等消费行业拉动很大，也带动了相关行业的市场交易，但对行业尚缺乏根本性的推动作用和后续影响。参展商旨在分享市场，所以“重在参与”，而缺少“一鸣惊人”的念头，这让展会对行业的带动作用有限。

　　

　　另外，对标世界会展之都，上海虽然已经具备举办大型展会的丰富经验和强大能力，但在各方面细节上也存在短板。“上海建设‘国际会展之都’，重点还需放在不断优化基础设施特别是交通设施和营商环境上面，这样才能与其他城市真正形成错位。”长期关注上海会展行业的查特·伯切特表示。

　　

　　搭好台，更要唱出好戏

　　

　　上海企业筹备一年时间，跑到美国参展，表面原因是当地展会的世界影响力，深层看则是因为美国在该行业的全球领先优势。

　　

　　因此，上海打造“国际会展中心”，不光是“搭台”，更要唱出“好戏”。举办展会，根本目的是为实体经济服务。

　　

　　“上海已经在一些产业领域形成优势，并在一些新兴领域培育新动能，这些都是未来会展经济可以聚焦的重点，可以成为上海打造‘王牌展会’的发力点。”经济学家指出，上海会展经济的下阶段发展，必须要与经济发展质量变革、效率变革和动力变革结合起来。

　　

　　今年的上海车展、工博会等大型展会上，会展经济转型升级的趋势已经萌芽。今年上海车展，不仅规模位居全球第一，各大车企也不再沉迷于短期的市场竞争。观众的注意力从车模、明星，转向无人驾驶、智能网联、新能源等尖端技术，车展真正成为汽车业变革的一扇窗口。工博会伴随着国内制造业复苏回暖、再度振兴而火热，人工智能、智能制造成为最亮眼的主角，参展商和专业观众捕捉着展会上的前沿技术，寻找引领巨大突破的新商机。

　　

　　处理好政府和市场关系，是上海会展经济需要突破的另一关键点。近年来，上海一些快速成长的“当红”展会，大多是由市场力量主导举办。而一些长年来由政府主办的展会，曾经影响巨大，但“年年岁岁花相似”，已经显出疲态。

　　

　　“发展会展经济，政府应当加快职能转变，政府的定位需要更明确，应该集中力量建设高水平的公共服务体系。”尚玉英介绍，上海将在发展会展经济中致力于处理好政府与市场的关系，建立与国际接轨的事中事后监管机制、知识产权保护机制、纠纷解决机制等；用好国际贸易单一窗口等手段，整合项目审核、信息报送等渠道，进一步提高展品通关便利化水平和行政服务效率。

　　

　　“我们还将严格规范政府办展行为，减少财政出资和行政参与，建立政府办展退出机制。”尚玉英说。

　　

　　“上海会展业的发展离不开‘政府作用’，当然这要基于‘市场化方式’，德国的经验尤其值得上海关注。”张敏介绍，德国的会展场馆由政府投资，政府和行业协会共同控制管理，这其中市场发挥决定作用，但政府支持、政府监管丝毫没有放松。比如近年来每届汉诺威工博会，德国总理默克尔都会亲自到场；每逢大型展会举办期间，整个城市都会切换到“会展模式”，50万人口的城市从机场、车站到酒店、餐饮都倾力为会展业服务。

　　

　　张敏认为，没有上海的城市品牌、公共信用，就没有世界一流的上海会展业。具体的实现路径包括：通过产业立法规范和引导会展业健康发展；建立会展企业信用评估体系，维护市场秩序；通过公共信息服务实现市场信息共享；立足“两个市场、双向开放”提升国际化水平；借助业界高层定期不定期专业培训提升会展业骨干的素质和水平等。