ZKC127矿用司控道岔司控道岔公司批发

ZKC127矿用司控道岔组成

装置由控制器、 电动转辙机、发射机、 显示器等部分组成。

ZKC127矿用司控道岔的特点

（1）控制器采用抗干扰能力强的单片机进行信号采集识别判断无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控确保机车的安全行驶；

（2）采用数字编码技术系统抗干扰能力强；

（3）显示器直观地指示出道岔目前位置司机可根据机车 目标方向在远方遥控改变道岔开启位置；（4）显示器亮度高字型大方美观显示道岔方位准确、清晰。

ZKC127矿用司控道岔主要用途及应用范围

本装置适用于煤矿、非 煤、矿井 、井底车场及运输巷道中道岔的 集中控制以及单独控制。

ZKC127矿用司控道岔主要技术参数

（1）环境温度： 0℃～+40℃；

（2）相对湿度：≤96%（25℃）；

（3）安装在无淋水、滴水剧烈振动的地方；

（4）在有沼气爆炸性混合物,但无破坏绝缘的 气体或蒸汽环境的矿井场所。

（5）工作电压：AC127V50Hz；

（6）防爆型式：矿用隔爆兼本质安全型防爆标志： Exd[ib]I。

ZKC127矿用司控道岔工作原理

    ZKC127矿用司控道岔采用数字编解码及微控制识别等先进技术设计而成主要由遥控器、接收器、微控制器系统（即单片机）、伺服机构、到位传感器和 显示器等六大部分组成其中微控制器是控制核心。一种平板式电动司控道岔装置，它包括：平板直线电机、定位器、道轨、滑动轴承、固定架和固定底板，滑动轴承安装在固定底板上，在滑动轴承的上端有固定架，固定架上面有道轨，在固定架和固定底板之间连接有定位器和平板直线电机，在固定架的侧壁上有定位凹槽数字编码发射机可发出9种不同编码信号分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号并在微控制器控制下完成不同的道岔识别以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。

     道岔代号用红色的 单个数字表示 每个数字对应一组道岔。电动转辙机中的电机在供电之后，经过减速器带动主轴进行正向或许反向旋转，固定在主轴上的换向片也跟着旋转，而且换向片会经由衔接部件来带动拉簧进行拉伸，然后由拉簧拉动岔头以改动岔头方位以进行岔头方位锁闭道岔目前状态是指道岔目前所开启的位置即直道、岔道状态分别用醒目的绿色箭头“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。

     工作原理如下：系统上电后首先完成自检若自检不正常将通过 显示器显示故障指示；若自检正常系统就处于待工作状态。当矿车进入数字接收机的接收范围后司机通过显示器上的显示代号（1、2、3、4……9）按遥控器上与道岔代号对应按键此时数字接收机收到道岔代码数字编码后将其送于微控制器系统进行数码识别；印刷电路板经过电路板螺丝钉固定在上壳体或许下壳体上确认成功后微控制器系统向道岔驱动器发出指令使道岔驱动器动作同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位控制器发出指令道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等清除完毕后再次操作一次遥控器系统可恢复正常工作同时显示器将显示道岔目前位置。定位销回到空位后，定位传感器a收到数据信号，电控板传出命令，指示电磁阀b工作，推移气缸进行推出（或缩进）运动，当到达需要的密贴位置后，推移传感器clO得到数据信号，电控板命令定位气缸进行定位销轨，销轨完成后，定位传感器a得到数据信号，岔位显示器显示岔位方向，当推移气缸没有将轨道推到(或缩进）密贴位置时，即在秒内推移传感器clO(或推移传感器d)没有感应到数据信号，电控板将命令推移气缸返回原位，当不能返回原位时岔位显示器显示警示灯，从而避免吊道翻车事故的发生，保障了煤矿安全运输，极大提高了运输效率本系统在控制器处装置可选配手动操作按钮完成手动道岔扳道操作以防遥控器电压不足引起不能正常遥控时的应急处理确保系统可靠运行。