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双向阻车器是两边都有弹簧缓冲，气动阻车器也是住矿车轮的，两边的弹簧很好的缓冲了阻车器过来的力度，减少碰撞，阻车器是常闭状态，当矿车需要通过的时候就打开阻车器，操作简单，省事又省力。
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实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域，气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车器，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。
双向阻车器东达专业生产 双向阻车器厂家
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