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2018年埃塞俄比亚贸易周

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-08-04  浏览次数:371
  

2018年埃塞俄比亚贸易周

 2018年5月5日-5月7日 ∣ 亚的斯亚贝巴展览中心

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★埃塞俄比亚处于非洲之角的中心,是内陆国。东与吉布提、索马里毗邻,北和苏丹交界,北接厄立特里亚,南和肯尼亚接壤,地理位置十分重要。

★水资源丰富,号称“东非水塔”。此外各种金属资源十分丰富,马来西亚、沙特阿拉伯、英国、苏丹、约旦等国公司在埃塞俄比亚进行油气勘探开发。

★重视加强与周边邻国的友好合作,努力发展与西方和阿拉伯国家关系,争取经济援助。注重学习借鉴中国等亚洲国家的发展经验。

 

 

为什么选择埃塞俄比亚

 中国与埃塞俄比亚建交40多年来,经贸合作互利互惠,水平不断提高。近年来,埃塞俄比亚努力实行对外开放政策,推行市场经济和私有化政策,鼓励外国投资者到埃塞俄比亚投资,积极改善投资环境,增加投资优惠政策;埃塞俄比亚拥有丰富的尚未开采的自然资源,地理位置有利于同非洲、中东、亚洲和欧洲进行国际贸易,还是东南非共同市场、非洲、加勒比海和太平洋组织等区域组织成员;埃塞俄比亚享受美国《非洲增长与机遇》和欧盟《除武器外一切都行》等关于非洲产品免关税免配额的政策;等等。这些给外国投资者提供了良好的投资环境。

 

埃塞俄比亚——决不可再错过的新兴市场

诱人的市场

农牧业为主,工业基础薄弱,在非洲各国越发重视基础建设与持续发展的如今,进入并开拓埃塞俄比亚市场,将意味着成倍的回报。

 

极大的需求

埃塞人口9000万,是非洲第二人口大国。而其首都斯亚贝巴宛如正在成长的少年,不论是建筑市场还是能源市场,都有着巨大的需求。

 

良好的关系

国务院总理李克强与埃塞俄比亚总理共同见证了16项合作协议的签署,内容涉及中埃经贸、电力、矿物开采、基础建设等领域。中国还是是埃塞俄比亚最大的外资来源国。埃塞政府的有专项采购业务,有力推动中国产品出口至埃塞俄比亚当地,与我国加强经贸合作意图明显。

 

 

各行业市场情况

 

1. 交通运输建设 

公路

埃塞俄比亚公路运输占全国总运量的90%,是埃塞俄比亚最主要的陆路运输方式。现在全国主要交通干道基本实现了沥青路面硬化,但是偏远农村仍然交通不便,制约了经济发展。作为政府5年计划的重要组成部分,2011年埃塞俄比亚公路局启动了第四阶段公路发展规划(2011-2015),计划总投资1253亿比尔(以当前汇率折合74亿美元)以进一步加强该国的道路网络建设,修复并升级改造道路5751公里,新建主干道路4331公里、省级道路11212公里及乡村公路71523公里,公路密度增加到124km/千平方公里。该计划70%的资金由埃塞俄比亚政府拨款,其它资金将来自国际金融机构如世行、欧盟、非发行、日本、德国及中国等国际多双边援助机构。

铁路

http://www.ccecc.com.cn/uploadfile/2015/0402/20150402091908416.png埃塞俄比亚铁路设施建设水平落后。亚的斯亚贝巴-吉布提铁路为全国唯一的铁路,全长780公里,在19世纪初建成,目前由于老化破损严重,一半已经废弃,靠近吉布提的一段尚在勉强运行。在新一个五年计划内,铁路行业的目标是重新建设一个覆盖全国的铁路网,包括亚的斯亚贝巴-吉布提铁路及连接境内各主要城市的线路,总长2359公里。

中国企业是埃塞俄比亚铁路建设的“主力军”。根据商务部统计,2010年至2013年,中国企业在埃塞俄比亚共签约金额达到了62.6亿美元,签约企业包括了中国中铁股份有限公司及其下属工程局、中国土木工程集团有限公司、中国交通建设股份有限公司和中国葛洲坝集团股份有限公司,签约项目包含了轻轨项目、铁路项目的勘察设计和建设,项目设计均采用中国标准,大部分建设资金来自于中国资金,目前项目均在推进中。其中,中国公司承建的亚的斯亚贝巴-吉布提新铁路正处于全面施工阶段。

 

阶段

路段

投资(亿美金)

第一阶段

马克雷至Woldia

23

第二阶段

Woldia至Awash

17

第三阶段

Awash至Tajura

融资

马克雷至吉布提铁路项目建设,预计2018年通车

 

 

2.  房屋及基础建设

埃革阵执政后,相对稳定的国内局势和政府的鼓励投资政策带动了埃塞俄比亚房地产市场的发展。埃塞俄比亚目前正在进行经济适用住房社区的建设工作,主要为当地公司设计施工。商品房开发刚刚起步,几家当地的开发商已经初具规模。未来几年埃塞俄比亚计划继续大规模建设经济适用住房,减少城市贫民窟,推进商品住宅开发。中企当前在埃塞俄比亚建筑市场中所占份额较小,巨大的市场等待着中企开拓。

埃塞基建市场在很大程度上获得了国际资金支持。对于埃塞俄比亚的经济改革,世界银行和国际货币基金组织等基本持认可态度,在其一些重大基础建设项目上予以资金支持。此外,中国政府资金支持力度也在逐年加大。从目前情况来看,埃塞俄比亚政府的基础设施建设所需资金到位相对及时,世界银行、IMF、非洲发展银行等国际金融机构以及债权国对埃塞俄比亚所进行的债务减免和资金支持在一定程度上保证了当地基础设施项目的实施。且在埃塞政府的年度预算中,公路、灌溉和大坝建设等领域是重点投资领域。

 

3.  能源工程建设

埃塞俄比亚电力发展比较落后,水力发电是最主要的电力来源(约占90%)。埃塞俄比亚是非洲水电资源最丰富的国家之一,可开发蕴藏量很大,但目前开发利用水平较低。埃塞政府不断加强水电站建设,改善国民通电水平,推出一系列的电站建设项目。目前在埃塞俄比亚参与电力项目建设的非中资公司主要来自欧洲和亚洲。埃塞的水电项目规模比较大,欧洲不少公司已经进驻埃塞俄比亚市场,如:Siemens、法国ETDE、CYMI、EFACEC、UTE SEMI CEDDEX等多家知名电力企业。

埃塞供水领域的项目规模目前较小,有着“东非水塔“之称的埃塞俄比亚,在发展上向中国看齐,走可持续发展道路,能源市场在未来将是一块大蛋糕。

4.汽配行业

随着中国汽车制造商在埃塞俄比亚加大投资力度,组装更多汽车,该国致力于在未来20年内将自身打造成为非洲最大的汽车制造国。埃塞俄比亚此前每年生产约8000辆商用车及其他车型,用以投放埃塞俄比亚国内市场,其中约四分之一为轿车。企业高管表示,如果可以增加外汇以进口更多零部件,该国完全有能力进一步提高产量。2015年,埃塞俄比亚进口汽车达到38,000多辆,同比增长50%。埃塞俄比亚的发展目标是成为非洲领先的制造业中心,在未来15年至20年成为非洲大陆最大的汽车制造商。

 

 

年份

中国向埃塞俄比亚出口

2010

12.09

2011

8.85

2012

15.30

2013

18.66

2014

29.23

1:中国向埃塞俄比亚出口贸易数据(亿美元)


 

http://superfuture.com/sf/image/supernews/2010/02/addis-ababa-exhibition-center-01.jpg?width=575位于非洲国家埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,占地4.5英亩,是当地最佳的会议展览中心,被视为当地娱乐、文化的活动中心。

该展览中心提供一流的设施服务,食品饮料贩售,办公,文化活动设施,停车服务以及个性化的客户服务,应有尽有。

亚的斯亚贝巴展览中心按照国际标准设计,已有不少国内外企业选择这里召开展览。此外还有一些交易会,研讨会等也在该展馆召开,成为当地使用率最高的场馆。

 

参加埃塞俄比亚中国贸易周的十大理由

 

1.       位置优越:埃塞俄比亚地处非洲之角的中心,是进入非洲市场的门户;

2.       地位重要:东非门户,非盟总部所在地,在非洲具有重要的政治和经济地位;

3.       市场巨大:非洲第二人口大国,市场需求极大;

4.       政府支持:埃塞俄比亚政府陆续发布了一系列规划,促进国家各项建设;

5.       政策开放:为吸引外资开发本国市场,促进经济发展,政府多次降低进口税;

6.       投资环境:社会环境相对安全稳定,劳动力充足;

7.       中埃友好:两国建交长达40多年,中国是埃塞俄比亚重要的合作伙伴;

8.       新兴市场:各行业都有极大的发展空间,是开拓业务的不二之选;

9.       影响极佳:在埃塞俄比亚参展,展会影响和效果可辐射到周边及其他非洲国家;

 

 联系人:葛琳峻          电话号码:021- 61176425  移动电话:18916594641  QQ:2881978683    

 邮箱:2881978683@qq.com                     网站地址:www.chinatradeweek.com

网址:http://www.zhanlanku.com/guowai/show-26897.html
 
 
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