预计展会规模：3000平米，8000观众，100家展商
【展品范围】:摩托车整车、引擎等组件；摩托车组件及零配件，空调，电机，各种轴承系列产品，摩擦材料，刹车片，汽车音响，防盗产品，离合器，传动及变速器，车辆维修工具及修理设备，车载装饰用品及车辆养护用品等。
设备类：检测设备，辅助用品、服饰、头盔等安全用品；
保养类：摩托车清洁美容用品，润滑油等；
比赛表演类：比赛装配、服装、头盔等。
【展会介绍】:
缅甸国际摩托车及配件展览会是曼德勒举办的规模最大的，影响力最广的摩托车 t展。上届展会于2016年2月26-28日在曼德勒市政厅举办，展会云集了国内外各大知名摩托车及配件制造商，包括：力帆(LIFAN)、金城(JINCHENG)、大冶（TAYO）、钱江(QJIANG)、森科(SENKE)、三雅(SANYA)、奔马(BENMA)、凯捷(KAIJIE)、猛狮(DYNAVOLT)、豪爵机械（HAOJUE)、洛嘉(LUOJIA)、JIAFA、HONDA等。
缅甸国际摩托车及配件展览会是缅甸唯一一个专业的摩托车整车及配件展览会，作为缅甸的重要贸易活动，展会受到当地政府及曼德勒工商会的极大重视。在展会现场，中国驻缅甸大使馆总领事及参赞、缅甸商务部、曼德勒工商会会长、均出席了展会。
考虑到展览会的专业性，2017年1月的缅甸摩托车展将在曼德勒市政厅举办。曼德勒市政厅是曼德勒市举办展览会的主要场所之一，每年举办多个展会，涉及多个行业，在影响力和专业性方面都将给我们的缅甸国际摩托车及配件展览会带来很大的改善和提高。
【展会宣传】:
展会宣传方式采取多渠道，全方位的宣传模式，覆盖了缅甸地区报纸、杂志、网站、电视台、电台等各大媒体，并在曼德勒市中心、商业区、摩托车商店聚集区、高速路收费站等重要地区派发展会邀请函及竖立大型广告牌，并通过电话邀约直接针对当地摩托车经销商做一对一邀请。展会宣传效果显著，上届展会便有6000多名观众参观了展会，包括摩托车和配件行业的经销商、买家等专业人士，以及缅甸当地众多的摩托车爱好者。
可以说缅甸国际摩托车及配件展览会将成为国内外摩托车及配件生产厂家在缅甸市场宣传品牌、寻求经销商的重要途径，为各参展商开拓缅甸市场提供了又一重要的平台。
【市场前景】:
曼德勒（Mandalay)，是缅甸第二大城市，位于缅甸中部偏北的内陆，是古代王朝曾经建都的地方，也是华侨大量聚集的城市，同时也是缅甸摩托车产品的一个最重要的集散地。
过去，缅甸80%的摩托车是通过非法渠道进口的，在缅甸国内，走私摩托车横行霸道，车主甚至可以获得政府发放的车牌照，公然在道路上行驶。不过，缅甸政府正在着力打击摩托车走私活动，这种情况或将一去不复返。当局鼓励民众通过专卖店或展销店购买摩托，也支持在曼德勒举办专业的摩托车展会。通过正规渠道引进中国摩托车整车和配件，这也更符合缅甸的国情，因为大部分跨国企业经营的专卖店里的产品都是合法进口的，质量有保证。
近几年，随着缅甸基础建设的加快和道路条件的不断改善，踏板车也越来越受到消费者的青睐，越野车和跨骑车则在年轻的消费者中有较多需求；而三轮车作为生产资料和中短途运输工具也在缅甸市场上有较大的市场空间和发展潜力。至2011年底，缅甸登记车辆共230万，其中摩托车占81%，一般轿车占12%，商用车占3%，公共汽車占1%。2013年我国出口到缅甸的摩托车整车达83.5万辆;2014年，出口整车95.7万辆,其摩托车市场的潜力巨大。
在未来几年，缅甸的摩托车市场上升的空间还非常大，日本和印度等国对这个市场也虎视眈眈，市场竞争将会越来越激烈。摩托车业内的各实力企业强势登陆缅甸，纷纷抢占先机。目前我国摩托车产品在缅甸市场上的比较竞争优势相对较大，但随着缅甸国民经济的发展，消费结构和消费取向也会不断地发生变化。为此，要借助国家加快推进“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”建设的东风，在继续巩固和扩大我国摩托车产品在缅甸市场占有率的基础上，深入研究其市场需求的发展变化情况，不断创造和培育新的竞争优势，使我国对缅甸的摩托车出口保持一个健康、良好的发展态势。
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