首届时间：1993年
展览周期：一年一届
展览地点：墨西哥Centro Baanmex展馆
展览面积：21,087平方米（2015年净面积）
参 展 商：500多家展商，来自37个国家（2015年）
专业观众：20,000多人（2015年）
观众范围：仅对专业观众开放（登记后可免费入场）
展品范围：
1、汽车部件和装置：驱动零配件、底盘、车身、汽车电池、内部装置及元件、汽车动力和电子控制系统；
2、汽车配件和改装车：车辆配件、特殊装备、改装车、性能试验系统、设计改进、赛车部件；
3、汽车维修和保养：车辆服务和维修装置、车体维修、车体彩绘、车库建设和管理；
4、汽车服务站和清洗站：汽车服务、保养及清洗装备。
它是墨西哥及中美洲地区汽配领域 具影响力的国际性展览会之一
墨西哥国际汽车零配件及售后服务展览会由德国法兰克福展览有限公司主办，每年一届，定期在墨西哥城举办，仅对专业观众开放。是墨西哥及中美洲地区汽配领域 具影响力的国际展览会之一。
吸引力强：该展获得20个 行业协会赞助，包括意大利国际对外贸易协会、SERNAUTO西班牙汽车部件生产商协会、哥伦比亚ProExport和SINDEPECAS巴西汽车部件生产商协会。
国际化程度高：上届墨西哥汽配展吸引了500多家展商，20000多位观众前来参展，且绝大多数与会者都会展会表示满意。同时，与展会同期举行的技术交流会，为展商全面了解墨西哥国内和国外汽配行业的市场信息，产品进出口的相关政策以及生产和销售的现状创造了条件。
创新性高：该国际汽配展代表了 新的行业趋势。展品范围主要分六大类：汽车零部件及系统、汽车附件及改装、汽车维修及保养、轮胎及附件、汽车IT及管理、加油站和洗车房等。
市场分析
墨西哥地处西半球，和美国、加拿大等三国组成了北美洲自由贸易区，同时南接危地马拉和伯利兹，是迈向中美洲和拉丁美洲的大门，人口1.03亿，年人均收入4000美元。在全球贸易上墨西哥拥有234个双边协定和122个多边协定，是唯一一个与世界上两个 大经济体——美国和欧盟签订自由贸易协定的国家，享受北美自由贸易区NAFTA有关关税及配额的各项优惠。
自2003年1月按照北美自由贸易协定的要求取消了所有汽车零部件关税和国产配件比例限制后，其汽车零部件市场蕴藏的巨大潜力逐渐显现，这同时带动了周边整个拉美汽车零部件市场。墨西哥汽车产业的产值占其国内生产总值的7.5%，是墨西哥第二大支柱型产业。2011年墨西哥汽车销售量达905886辆，目前有超过3000万辆机动车在运行，超过一千家的汽车零部件生产商在墨西哥设厂。
中国的汽配产品在墨西哥及南美洲都受到广泛的欢迎，具有良好的市场前景。据墨西哥经济秘书处统计，2014年1-6月墨西哥与中国的双边贸易额为333.8亿美元，增长4.5%。墨西哥自中国进口的主要商品为机电产品，为201.6亿美元，由此可见，中国的汽配产品在墨西哥具有较好的市场前景。
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