2016年3月法兰克福哈萨克斯坦汽配展览

 

举办时间：2016年3月1-3日

举办地点：哈萨克斯坦•阿斯塔纳，Korme展览中心 

组 委 会：Astana Expo KS， LLC，法兰克福展览（德国）有限公司

展会周期：一年一届

展览会面积：7,000平方米（预计）

参展商数目：200家（预计）

观众范围： 专业观众

l   部件及配件：驱动系统、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、原厂驱动单元替换件、充电配件、乘用车及商用车再生件、修复件、替换件、古董车部件及服务、商用车配件。

l   电子及系统：发动机电控系统、车灯、电气系统、驾驶员辅助系统/汽车安全、舒适电子系统。

l   用品及改装：通用配件、汽车改装、俱乐部运动应用系统、设计改进、客户定制、娱乐设备、特种车辆、设备及改装件、可替换元件、轮圈轮毂、轮胎、轮胎压力控制系统、拖车、拖车用零配件。

l   维修及保养：维修站设备及工具、车身修补、喷漆工艺与防腐保护、用于轻型车或重型车的车身、旅居挂车及房车、拖车服务、事故救援、移动维修站、废物处理及再循环利用、销售中心设备、培训、古董车维修及保养。

l   IT及管理：经销商的规划与建设、财务、索赔管理及控制、经销商管理体系、车库管理、经销商营销、互联网服务、产业集群管理、移动交通管理概念。

l  加油站和洗车房：加油站、清洗及保养、润滑油与润滑剂、充电设施。

Kazakhstan International Automotive Expo (KIAE) 将携手Automechanika品牌，为欧洲及亚洲的汽车市场参与者提供一个专业交流平台，为企业进入哈萨克斯坦及周边地区汽车市场提供便利条件，帮助参展企业与当地和周边地区买家建立联系。哈萨克斯坦汽车行业拥有巨大的发展潜力，截至2014年12月，哈萨克斯坦共计390.6万辆汽车，大部分汽车使用年限超过10年，大量的老车旧车为汽车零部件和售后服务提供了市场。截至2014年底，哈当地对汽车行业的投资超过30亿坚戈，其中汽车制造业占据14.4亿坚戈。随着欧亚一体化的进展，哈萨克斯坦开辟了新的市场和渠道。中国和哈萨克斯坦的贸易关系也将日益密切，目前也正是中国汽车品牌进入哈萨克斯坦市场的好时机。

　

哈萨克斯坦位于中亚，是世界上最大的内陆国，领土横跨亚欧两洲，是连接亚洲和欧洲的桥梁。在交通方面，是第一和第二亚欧大陆桥的途径地。哈萨克斯坦在古代是丝绸之路陆路上必经的地点。 其新首都阿斯塔纳位于哈萨克斯坦北部，是哈萨克斯坦境内最大的交通枢纽，它连接着哈萨克斯坦各地区，形成了庞大的高速公路和铁路系统。哈萨克斯坦国土面积比整个西欧更大.西部毗邻里海.1991年苏联解体后独立.与俄罗斯.中国.吉尔吉斯.乌兹别克.土库曼等国接壤.并与伊朗.阿塞拜疆隔里海相望.国土面积相当庞大.位居世界第九位.哈萨克斯坦属中高收入国家.拥有丰富的自然资源和较雄厚的工业基础,是世界主要粮食出口国之一.仅次于俄罗斯的独联体第二大经济体.也是独联体内发展最快的国家.为全球发展中的新兴经济体.亦是全球发展最快的国家之一。   

2013年哈萨克斯坦新购置车辆增长速度为全球之最.74%的增长率凸显了这个拥有272万平方公里的内陆大国对汽车产品的强劲需求.目前.哈萨克斯坦汽车保有量约400万辆.其中367万辆为轻型车.据哈工业与新技术部第一副部长拉乌称.哈萨克斯坦每千人拥有汽车235辆.在独联体中排名第三.列白俄罗斯和俄罗斯之后.然而.从哈萨克斯坦飞速增长的汽车市场蛋糕中获益更多的却是外国品牌.哈萨克斯坦汽车商业协会(Kazakhstan's Auto Business Association)指出.哈汽车市场进口依赖度高达75%.只有25%的汽车为本国制造.其中2013年销量前5名中.有4个都是来自俄罗斯拉达(Lada)品牌系列.
2010年7月1日.俄罗斯.白俄罗斯和哈萨克斯坦缔结的统一关同盟生效.意味着三国之间开展相互贸易时无需再办理海关手续.这一举措引起了哈汽车市场的明显变化.更多的中.高档汽车进入哈汽车市场.而俄罗斯品牌汽车获益最大.值得关注的是.哈进口的车辆当中很大一部分是价格相对较低的二手车.尤其在关同盟形成以前.据哈工业与新技术部统计.目前.哈萨克斯坦平均车龄高达18年.汽车老龄化问题严重.从去年7月1日开始.哈对进口车实施欧4标准.目前进口车辆的进口率为30%.但哈有望于今年能加入世贸组织(WTO).届时.汽车进口关则很可能下调.贸易规则也将更为透明.

哈萨克斯坦汽车市场的容量约 50亿美元，包括整车、零部件、汽车用品保养设备，其中 82%依靠进口。 截至2014 年底，哈萨克斯坦当地对汽车行业的投资超过30亿坚戈，其中汽车制造业占据 14.4 亿坚戈。 2014年，哈萨克斯坦共和国的汽车进口额达到了35亿美元。 2015年，哈萨克斯坦的制造商生产了 7万辆汽车，他们计划在 2020 年将年产量提升到 30万辆。  哈政府对汽车行业支持力度巨大。2016年哈政府计划额外拨款 200亿坚戈刺激国内汽车行业。 随着欧亚一体化的进展，哈萨克斯坦开辟了新的市场和渠道。中国和哈萨克斯坦的贸易关系也将日益密切，目前也正是中国汽车品牌进入哈萨克斯坦市场的好时机。 哈萨克斯坦汽车行业拥有巨大的发展潜力，哈萨克斯坦大部分汽车使用年限超过10年，大量的老车旧车为汽车零部件和售后服务提供了市场。

夏宁    Amy

客户经理 Salesmanager

海外汽摩配展整合服务专家

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