矿用双轨气动阻车器 单轨气动阻车器 手动气动阻车器 防爆电动阻车器 矿用阻轮式阻车器
矿用主井气动阻车器 矿用30公斤轨阻车器 煤矿中煤操作系统气动阻车器
QZC系列气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置，用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。QZC系列气动阻车器为阻轮式，该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。
QZC系列气动阻车器有气动、手动通用型（QZC）、简易型（QZCY）、双向阻车型（QZCS）。
主要特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便；
2.气动操作、操作省力、安全可靠。
主要技术参数
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轨距 ㎜ |
轮挡最大位移 ㎜ |
气缸规格 ㎜ |
额定压力 MPa |
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QZC6 |
600 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY6 |
600 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZC9 |
900 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY9 |
900 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS6 |
600 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS9 |
900 |
φ100 |
0.4～0.8 |
工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。
手动式阻车器 手动式阻车器是最早使用的操作方式，其在正常情况下处于常闭状态，当需要提升或者下放矿车时，靠人工将阻车器打开；当矿车通过后，再靠人工将其关闭。
矿用阻车器 气动阻车器 液压阻车器 自复式阻车器 阻车器厂家
由于操作过于繁琐，工人有时会长期将阻车器置于通车状态，因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。 气动阻车器 由于手动阻车器存在着安全性能低、操作费力等缺点，许多煤矿企业对其进行技术改造，通过气动的方式控制阻车器的开与闭，在手动式阻车器的传动轴上添加了一块链板和1个气缸，并将原有的操作手柄去掉，同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸，通过气缸的两个进气孔分别控制阻车器的开与闭。
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气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高，不仅降低了工人的劳动强度，而且实现了远距离控制，因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。
电动式阻车器 电动式阻车器是由电机驱动的方式控制阻车器，一般组要由阻车器抱爪，连杆机构，轨道，减速器，电机等部分组成。
液动式阻车器 液动式阻车器是由液压系统驱动，通过操作液压阀来实现其开合，具有结构简单、省时、安全系数高等优点。液压自动阻车器，在煤矿运输过程中使用效果良好，不仅减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且保障了运输安全，达到了预想的目的。