“元宇宙”这个词，听上去又神秘，又大气，又高级，现在也的确处于“造概念”的风口，会有人追捧也不奇怪，但是一次性申请100个商标，多申多占，这个“蹭热度”的吃相也的确是有些不文雅。
而且，迄今为止，抢注了100多个商标的上汽集团，也并未发布过和元宇宙概念相关的任何消息和产品。也就是说，还没想好怎么把“造车”和“元宇宙”结合起来，就先把商标注册了再说，多少显得有些浮躁慌张。
其实，不光是车企，国内很多企业都在纷纷申请“元宇宙”商标。有媒体统计过，目前国家知识产权局商标局已公布的商标公告中，“元宇宙”相关有91条，相关有133条。果然在“蹭热度”这事上，大家都是不甘人后，不敢松懈，生怕一不小心没蹭到，就错过了一个亿。
“元宇宙”的确很火，但是这种火目前还很缥缈，很没有烟火气，属于“双脚离地”的那种火，科技大佬的前景构建，明星大咖的砸钱追捧，看上去无比绚烂，但要普通人去说，元宇宙是什么，能给我们带来什么，相信没有几个人能说得清楚。
但汽车当下已逐渐成为日用品，汽车行业是实打实的制造业，是需要脚踏实地的。要造出好车，必须苦练内功，着力推进技术创新，突破关键基础材料、核心基础零部件、先进基础工艺、产业基础技术等一系列技术瓶颈。而这些都需要在当下这个次元来完成，在虚拟的“元宇宙”目前可做不了。
拥抱高科技，紧跟新潮流，有积极意义，是个好事。但如果仅仅是贴个概念的标签，玩些营销的套路，没有实实在在地将新技术与产品结合，不能给消费者带来更新更好的体验，那不过就是些“假把式”，犹如无根之木，无源之水，是无法枝繁叶茂，长流不息的。
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