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80-150mm行程ZKC127D-Z道岔电动自动开闭器

放大字体  缩小字体 发布时间:2018-10-15 13:36  浏览次数:87
 80-150mm行程ZKC127D-Z道岔电动自动开闭器

ZKC127D-Z电动转辙机安全省力,适用于各种矿山运输轨道,铁路轨道,性能安全、方便。

联系人:司加奇   手机:13371251917

电动转辙机

一、产品的特点及用途和结构

组成:转辙机由电动机、减速器、自动开闭器、主轴、接线盒、闭锁装置及防爆外壳等八部分组成。接线盒上装有三个电缆引入头,可用于不同直径的电缆引入,以满足电源及控制电缆的需要。
    矿用隔爆型电动转辙机(以下简称转辙机)用来转换阻力不大于1470N,要求动程在80-150mm之间的道岔。使用于厂矿的地面及井下电气集中站场,用来改变道岔开道方向,闭锁道岔尖轨,并通过转换接点来反映道岔位置,使用于四线制道岔控制电路改变电机接线后,也使用于三线制控制电路,经济情况下可通过手摇来转换道岔。转辙机具有结构简单,适用性强的特点。
执行标准GB3836-2010、Q/DJ031-2014。
QQ截图20180930093453
二、主要技术指标
型号 ZKC127D-Z

额定电压 AC 127V

动作杆行程 80-150mm

转换时间 ≤10s

工作电流≤3A
注:施加1min的工频耐压试验无击穿和闪络现象。

三、工作环境
A、环境温度:—5℃~ 40℃;
B、平均相对温度:不大于95%( 25℃);
C、大气压力:80kpa~106kpa;
D、无显著振动和冲击的场合
E、煤矿井下有爆炸性混合物,但无破坏绝缘的腐蚀性气体的场合;
F、污染特级:3级;
G、安装类别:Ⅲ类;

四、挤脱原理
转辙机以最大转换力250 kgf,将道岔尖轨转换后,转辙机以约100kgf的弹性力保持尖轨的正常位置,当车辆异常挤岔时,大于100kgf的位移力就能将转辙机反向转换,转辙机就处于挤脱状态,保护道岔和转辙机不受损坏。

五、结构及传动原理
  传动原理
机械传动路线为:电动机、减速器、起动块、主轴组件、摇臂、输出动程。在一次完整的动程中,起动块转动110?。当电动机起动后,起动块首先推动闭锁爪,切断第三排接点(即切断表示电路),闭锁块开始解锁,起动块继续推动比闭锁爪,使第四排接点接通(如接通返回驱动电路中接点)后,起动块将闭锁爪完全推出速动盘,完成解锁动作,此时起动块转动27?,起动块转到30?时起,开始带动盘一起转动,摇臂转动70?时完成了一次动程,此时右侧闭锁爪拉簧的作用下,迅速插入速动盘的缺口里,完成闭锁,这时候用作表示电路的第二排接点才被迅速接通。
 技术支持      联系人:司经理 手机:13371251917
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公司愿以优质先进的产品,完善的售后服务,追求零缺陷的产品质量,顾客永远是上帝的经营理念,恭请新老客户光临指导,洽谈合作,共创双赢。

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