东达集团QZCY9气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置，QZCY9气动阻车器用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。
一、 用途和分类
QZCY9气动阻车器为阻轮式，该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。QZCY9气动阻车器已广泛应用于全国各地煤矿企业。
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QZC系列气动阻车器有气动、手动通用型（QZC）、简易型（QZCY）、双向阻车型（QZCS）。
气动式阻车器自控装置是矿山井下风门所需的一种新型阻车控制装置，它是一种纯气动结构，主要是利用煤矿井下压缩空气为动力源，由一个主控箱装置和驱动机构装置构成，简单、安全、实用。
二、 主要特点
1、全自动控制状态下，车辆及人员通过时，手柄按钮控制阻车器自动打开，无需人力手动开启，方便实用。
2、采用压缩空气为动力，无任何电接入，手动操作控制阀，实现风门的整体自动控制，可有效地减轻劳动强度，增强安全机能，提高工作效率；
3、如遇停气，可打开紧急排气阀，实现人工打开或关闭。
三、 主要技术参数
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型号 |
轨距 ㎜ |
轮挡最大位移 ㎜ |
气缸规格 ㎜ |
额定压力 MPa |
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QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
四、 工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。
六、适用条件
1、无严重滴水和溅水的环境；
2、有爆炸性气体（甲烷）和煤尘的矿井。